차량 유체가 기름이나 연료 등과 같은 액체가 서비스를받을 때 보호되지 않은 토양 표면에 분산 될 때 심각한 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 유출 된 오일은 환경에 축적되어 토양과 수질 오염을 유발합니다. 오일은 매우 느리게 분해됩니다. 그것은 오일을 비유증 화합물로 분해하는 미생물에 대한 산소 공급을 줄입니다.
따라서 "환경 매트"는 차량/오토바이와 토양 사이의 장벽으로 작용합니다. 매트 사용의 이론적 근거는 차량 유체와 같은 오염 물질로부터 토양을 보호하는 것입니다. 유출 된 차량 유체는 환경에 심각한 위험을 초래하며 생태 및 지하수원에 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수 있습니다.
차량 유체가 기름이나 연료 등과 같은 액체가 서비스를받을 때 보호되지 않은 토양 표면에 분산 될 때 심각한 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 유출 된 오일은 환경에 축적되어 토양과 수질 오염을 유발합니다. 오일은 매우 느리게 분해됩니다. 그것은 오일을 비유증 화합물로 분해하는 미생물에 대한 산소 공급을 줄입니다.
따라서 "환경 매트"는 차량/오토바이와 토양 사이의 장벽으로 작용합니다. 매트 사용의 이론적 근거는 차량 유체와 같은 오염 물질로부터 토양을 보호하는 것입니다. 유출 된 차량 유체는 환경에 심각한 위험을 초래하며 생태 및 지하수원에 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수 있습니다.
차량 유체가 기름이나 연료 등과 같은 액체가 서비스를받을 때 보호되지 않은 토양 표면에 분산 될 때 심각한 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 유출 된 오일은 환경에 축적되어 토양과 수질 오염을 유발합니다. 오일은 매우 느리게 분해됩니다. 그것은 오일을 비유증 화합물로 분해하는 미생물에 대한 산소 공급을 줄입니다.
따라서 "환경 매트"는 차량/오토바이와 토양 사이의 장벽으로 작용합니다. 매트 사용의 이론적 근거는 차량 유체와 같은 오염 물질로부터 토양을 보호하는 것입니다. 유출 된 차량 유체는 환경에 심각한 위험을 초래하며 생태 및 지하수원에 돌이킬 수없는 손상을 일으킬 수 있습니다.
